摩肩接毂【拼音】:mó jiān jiē gǔ解释肩挨着肩,车轮挨着车轮。形容人多拥挤。出处明·徐弘祖《徐霞客游记·游嵩山日记》:“伊阙摩肩接毂,为楚豫大道。”示例近义词挨肩搭背反义词语法作谓语、定语;形容人多拥挤
成语“摩肩接毂”源自中国古代典籍,形容道路上行人车马极为拥挤、往来频繁的景象。其中“摩肩”指肩膀互相摩擦,形容行人密集;“接毂”则指车轴(毂)相互连接,形容车辆众多。这一成语生动展现了古代都市或交通要道车水马龙、熙熙攘攘的热闹场面,不仅是对物理空间拥挤状态的描述,更隐含着社会繁荣、经济活跃的文化意涵。 从历史渊源来看,“摩肩接毂”的雏形可追溯至战国时期文献。《战国策·齐策》中已有“车载击,人肩摩”的记载,形容临淄城的繁华。至唐宋时期,随着城市经济发展与市井文化兴盛,类似表述频繁出现在诗词文赋中,如唐代王勃的《临高台》诗云:“车马奔腾,烟尘相接”,虽未直接使用该成语,但意境相通。宋代以后,“摩肩接毂”逐渐定型为四字成语,成为描绘都市繁华的经典修辞。 这一成语的构成体现了汉语的意象组合特色。“摩”与“接”两个动词精准捕捉了动态拥挤感,“肩”与“毂”则分别代表行人与车辆,通过部分代整体的借代手法,构成一幅立体的交通画卷。其语音平仄相间(平—平—仄—仄),读来富有节奏感,符合汉语成语凝练典雅的特征。在语义层面,它既保留了古代车马时代的交通特征,又具有跨越时代的表现力,至今仍可用来形容现代都市的拥堵景象。 在文化内涵上,“摩肩接毂”超越了简单的场景描写,成为衡量社会兴衰的隐喻符号。古代文献中常以此成语衬托都城之盛,如《东京梦华录》描写汴京“雕车竞驻,宝马争驰”,实质是“摩肩接毂”的文学化扩展。这种拥挤表象下,折射的是人口聚集、商业流通、文化交融的社会图景。与之相对,战乱荒年则常用“门可罗雀”“路断人稀”等成语形成鲜明对比,使“摩肩接毂”自带太平盛世的象征意味。 现代使用中,“摩肩接毂”多用于文学描写与新闻评论,如形容节假日景区人流、繁华商圈景象或重大活动盛况。相较于“人山人海”“车水马龙”等通俗表述,该成语更具文雅色彩和历史厚重感。需要注意的是,其适用场景通常为户外公共空间,且侧重动态拥挤,与形容室内密集的“座无虚席”、静态拥挤的“水泄不通”存在微妙差别。在全球化语境下,这一成语所承载的古代市井风貌,也成为世界理解中国城市历史的重要文化符号。 综上所述,“摩肩接毂”不仅是汉语形象表达的典范,更是观察中国社会变迁的窗口。从战国车马到现代交通,从《清明上河图》的汴河两岸到今日都市的十字街头,这个穿越千年的成语始终保持着对人群聚集状态的敏锐捕捉。它就像一枚语言化石,封存着古代街市的喧嚣声响,又在每个时代的新语境中焕发生机,持续诉说着人类社会中流动与聚集的永恒主题。
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