逢山开路，遇水搭桥

逢山开路，遇水搭桥féng shān kāi lù，yù shuǐ dā qiáo 释义逢：碰到。碰到山就开山铺路，遇到河就架设桥梁。形容排除路上的一切艰险，顺利前进。出处❶元·关汉卿《哭存孝》第二折：“三千鸦兵为先锋，逢山开道，遇水搭桥。”❷清·雪樵主人《双凤奇缘》第二二回：“尔可带领五千人马，充作前部先锋，逢山开路，遇水搭桥，俟本帅到关，再行开兵。”例句诸葛青云《生死盟》第二〇章：“你们四位既为先锋，便应逢山开路，遇水搭桥，这搜索敌踪之事还要另派人么？”也作逢山开路，遇水叠桥

成语“逢山开路，遇水搭桥”是中国民间广为流传的一句俗语，常被用作固定词组，形容在面对各种艰难险阻时，不畏困难、主动创造条件以达成目标的进取精神。其字面意思浅显易懂：行路时遇到山脉阻挡，就开辟道路；遇到河流隔断，就架设桥梁。这一表述生动体现了中华民族在漫长历史中与自然抗争、开拓生存空间的智慧与勇气，其内涵已超越具体行动，升华为一种积极入世、务实创新的文化象征。

从历史渊源来看，这一成语的意象与中国古代交通发展和军事活动密切相关。在农耕文明背景下，山川河流既是自然资源，也是地理障碍。无论是日常的商贸往来、人口迁徙，还是战争中的行军布阵，都需要克服地形限制。古代典籍中虽未直接记载此八字成句，但类似精神在《禹贡》记载大禹治水“随山刊木，奠高山大川”以及历代修筑栈道、开凿运河的实践中早有体现。至明清时期，随着白话文学和民间口语的丰富，这类对仗工整、意象鲜明的表述逐渐固化，成为鼓舞人心的常用语。

该成语的核心寓意在于强调发挥人的主观能动性。它传递的是一种不回避问题、不屈服于现状的积极态度。山与水在此不仅是自然实体，更隐喻人生与事业中形形色色的困难与挑战。“开路”与“搭桥”则象征着主动寻找解决方案的创新思维和实践能力。这种精神与中国传统文化中“自强不息”、“事在人为”的哲学观念一脉相承，又与近代以来中国人民在革命、建设和改革中展现出的奋斗精神高度契合。

在应用层面，这一成语的使用场景十分广泛。在个人修养方面，它激励个体培养坚韧不拔的意志和解决问题的能力；在团队协作中，它倡导成员面对困境时应齐心协力、共谋出路；在国家和社会发展的语境下，它常被用以形容基础设施建设中的攻坚克难，或改革开放进程中破除体制障碍的胆识。例如，在描述中国高铁网络穿越复杂地貌、或扶贫工作中为偏远地区修路连通时，此成语便成为形象而有力的概括。

与西方文化中“条条大路通罗马”的乐观豁达相比，“逢山开路，遇水搭桥”更突出行动者的主导性和变革力；与现代管理学术语“问题解决”相比，它又富含鲜明的文化意象与历史厚重感。这一成语之所以历经岁月而活力不减，正因其精准捕捉了人类面对逆境时最可贵的品质：不等待、不抱怨，而是用双手创造改变的条件。它提醒我们，真正的进步往往始于在看似无路之处踏出第一步的勇气。

总之，“逢山开路，遇水搭桥”不仅是一个描述物理行动的短语，更是深植于中华文化基因中的精神符码。它以其朴素的辩证思维和昂扬的实践导向，持续为个人、集体乃至民族的发展提供着精神动力。在当今充满挑战与机遇的时代，重温这一成语的内涵，对于激励我们以创新和实干克服前进道路上的任何阻碍，依然具有重要的现实意义。