qī yú dà/dài/tài fū/fú1.指主管诸侯副车的七大夫。春秋时,侯伯出行有副车七乘,每车有一大夫主管,故称。《左传.僖公十年》:"郄芮曰:'币重而言甘,诱我也。'遂杀丕郑﹑祁举及七舆大夫:左行共华﹑右行贾华﹑叔坚﹑骓颛﹑累虎﹑特宫﹑山祁。"孔颖达疏:"《周礼.大行人》云:'侯伯七命,贰车七乘。'贰即副也。每车一大夫主之,谓之七舆大夫。"一说指主管兵车的舆帅七人。孔颖达疏引服虔云:"上军之舆帅七人,属申生者。"亦省作"七舆"。
“七舆大夫”是中国古代春秋时期晋国特有的官职称谓,其名称中的“七舆”指代七种不同的舆车(即车驾),而“大夫”则为当时的贵族官职等级。这一官职的设置与晋国的军事和政治制度密切相关,主要职能是统领国君的护卫车队,并参与国家的军事行动与政治决策。在春秋时期,诸侯国的官职体系往往与军事组织交错,七舆大夫便是晋国为加强国君亲卫力量而设立的职务,其地位介于卿与普通大夫之间,属于晋国上层贵族阶层。 从用法上看,“七舆大夫”一词多见于《左传》《国语》等先秦史籍中,通常用于描述晋国的政治军事事件。例如,在晋国与其他诸侯国的战争中,七舆大夫常作为国君的直属部队参战;在内部政治斗争中,他们也可能成为各方势力拉拢的对象。由于七舆大夫直接负责国君的舆车与护卫,其人选多出自晋国的显赫家族,因此这一官职不仅具有军事意义,还象征着贵族特权与政治影响力。在历史文献中,七舆大夫常以群体形式出现,代表晋国一支重要的政治军事力量。 关于“七舆大夫”的出处,最早且最详细的记载见于《左传》。在《左传·僖公十年》中,提及晋惠公时期“七舆大夫”参与政治事件;而在《左传·襄公二十三年》中,进一步记载了七舆大夫在晋国内乱中的角色。此外,《国语·晋语》中也有相关叙述,补充了其在晋国宫廷活动中的细节。这些史料显示,七舆大夫制度在晋国延续了较长时间,尤其在春秋中期晋国霸业兴盛时,其作用更为突出。值得注意的是,“七舆大夫”并非固定指七位大夫,而是泛指统领舆车事务的官员群体,其具体人数可能随时代有所变动。 从历史背景分析,七舆大夫的设置反映了春秋时期晋国政治制度的特点。晋国在春秋初期经历了一系列内部改革,官职体系逐渐复杂化,七舆大夫便是军事与礼仪结合的产物。舆车在古代不仅是交通工具,更是权力象征,因此负责舆车的官员自然地位尊崇。随着晋国卿大夫势力的崛起,七舆大夫也成为卿族争夺的对象,其兴衰与晋国政治格局的变化息息相关。到春秋后期,晋国六卿专权,国君权力衰微,七舆大夫制度也逐渐淡出历史舞台。 总之,“七舆大夫”是晋国在特定历史条件下创设的官职,它集军事护卫、政治参与和礼仪职能于一体,是春秋时期诸侯国官职制度的一个缩影。通过对这一词语的考察,我们可以窥见先秦时期晋国的政治军事结构,以及古代中国贵族政治的运作方式。虽然这一官职后世未再沿用,但它在《左传》等典籍中的记载,为研究春秋历史提供了宝贵的线索。
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